Auto novosti | Bh-index

Auto novosti

Naglo padaju cijene “dizelaša” u Njemačkoj: Polovni Passat Euro 6 koštao je do skoro 29.000 eura, a sada ga nude za 21.000 eura

Naglo padaju cijene “dizelaša” u Njemačkoj: Polovni Passat Euro 6 koštao je do skoro 29.000 eura, a sada ga nude za 21.000 eura

Auto novosti, Polovni automobili
Gubitak prodavaca automobila u Njemačkoj sve je veći, mnogi od njih zbog loše situacije proglašavaju i bankrot. Ukupno oko milion dizelaša u Njemačkoj čeka na placevima i to većinom standarda Euro 5 i Euro 6. U Nemačkoj dizel vozila vrtoglavo gube cenu jer mnogi gradovi ograničavaju njihovo kretanje u centru. Euro 5 dizelaši odavno ne mogu da se prodaju, a sada je stala prodaja i Euro 6 polovnjaka. Dolaze novija dizel vozila Euro 6 koja su sve jeftinija, umjesto da drže cijenu. Problem je što za njih nema ni kupaca osim onih koji dolaze sa Balkana. Ukupno oko milion dizelaša u Njemačkoj čeka na placevima i to većinom standarda Euro 5 i Euro 6. “Ovo je polovan Passat Euro 6, njega smo kao polovnjaka do sada prodavali za 29.000 eura, sada ga nudimo i za 21.000 eura i niko ga n
Hrabrost ili ludost: Audija od 600 KS vozio 300 na sat i snimao vožnju!

Hrabrost ili ludost: Audija od 600 KS vozio 300 na sat i snimao vožnju!

AUTO, Auto novosti
Radi se o Audiju RS Q8, koji može da pojuri do 305 km/h i uhvati prvih 100 km/h za 3,8 sekundi. Potrebna je velika doza hrabrosti, odnosno ludosti, da se krene u misiju hvatanja maksimalne brzine na javnoj cesti. Posebno ako govorimo o ekstremnim brzinama većim od 300 km/h, kada je za fatalnu nesreću potrebno jako malo. Takvu dozu nepromišljenosti često vidimo i na našim cestama, ali postoji nekoliko mjesta na kojima su ovolike brzine dopuštene. Jedna od njih je njemačka autocesta, a ako se maksimalac lovi u pouzdanom novom automobilu, mogućnost da nešto krene po zlu je svedena na najmanju mjeru. Uostalom, kada vidite s kojom lakoćom ovaj Audi postiže brzinu, stvari postaju jasnije. Inače radi se o Audiju RS Q8, koji može da pojuri do 305 km/h i uhvati prvih 100 km/h za 3,8 sekun
Izbor za bh. auto godine: Evo koja su sve vozila nominirana

Izbor za bh. auto godine: Evo koja su sve vozila nominirana

AUTO, Auto novosti
Auto Media Group već dvadesetprvi put zaredom organizira „Izbor Automobila godine“ u Bosni i Hercegovini. Za laskavu titulu „BHAUTO20“ nominirana su sljedeća vozila, te će biti izložena na Trgu ispred BBI Centra u periodu od 25. do 28.2. ove godine: Mazda 3 Mercedes-Benz CLA Opel Corsa Peugeot 208 Renault Clio Škoda Scala Toyota Corolla Izbor za BH automobil godine održava se od 2000. godine, a najviše uspjeha u dosadašnjih 20 godina imala je kompanija Audi čiji su automobili nagradu osvajali čak pet puta. Najuspješnije kompanije iza Audi-a su BMW, VW, Mercedes-Benz, Opel i Renault (po dva puta). Dosadašnji pobjednici: Škoda Fabia (2000.), Renault Laguna (2001.), Peugeot 307 (2002.), Renault Megane (2003.), Mazda 3 (2004.), Audi A6 (2005.), Mercedes-Benz S-cla
Veoma bitni savjeti vozačima koji voze kroz smog ili gustu maglu: Na ovo posebno morate obratiti pažnju

Veoma bitni savjeti vozačima koji voze kroz smog ili gustu maglu: Na ovo posebno morate obratiti pažnju

AUTO, Auto novosti
Smanjite zvuk radija u automobilu i na raskrsnicama spustite prozor. Na taj način ćete čuti i približava li vam se neki automobil, s lijeve ili desne strane. Opasno je orijentirati se po stražnjim svjetlima vozila ispred vas jer to, u slučaju guste magle, znači da ne poštujete razmak i da ste preblizu drugom vozilu. Sve to može rezultirati i prometnom nesrećom. Dakle, smanjite brzinu i ako je vidljivost doista loša, poboljšajte vidljivost vašeg vozila na cesti te uključite stražnje svjetlo za maglu. Ne radite to u slučaju blaže magle jer ćete nepotrebno zasljepljivati vozače iza vas. Poželjno je i uključiti prednja svjetla za maglu, koja će barem malo pomoći, a korisna su i u slučaju pljuska kiše ili snijega. U slučaju radiklanog smanjenja brzine, uključite sva četiri žmigavca.
Imate li vi auto koji nikada neće morati stajati na crvenom svjetlu semafora?

Imate li vi auto koji nikada neće morati stajati na crvenom svjetlu semafora?

Auto novosti
Osim ugodnije i mirnije vožnje sistem omogućuje uštedu benzina, ali i vremena jer Amerikanci u prosjeku izgube 300 sati godišnje na stajanje na semaforima. Audijev američki ogranak objavio je vijest koja je jako zaintrigirala sve ljubitelje ove respektabilne marke vozila. Audi je za američko tržište stvorio tehnologiju koja se zove GLOSA. U pitanju je informatički sistem koji stvara komunikaciju auta s gradskom infrastrukturom preko V2I protokola koja se koristi za komunikaciju između auta i semafora. U stvarnom životu to zapravo znači da tehnologija pomaže vozaču da nikada ne mora stati na crvenom! Sustav računa optimalnu brzinu kretanja vozila kako bi ono uvijek stiglo na zeleno svjetlo. Osim ugodnije i mirnije vožnje sistem omogućuje uštedu benzina, ali i vremena jer Amer
Predstavljen danas: Pogledajte kako izgleda prvi turski automobil

Predstavljen danas: Pogledajte kako izgleda prvi turski automobil

AUTO, Auto novosti
Erdogan je istakao da je na razvoju turskog domaćeg automobila radilo više od 100 turskih inženjera. U Dolini tehnologije u Gebzeu danas je predstavljen prototip prvog turskog automobila koji je još jedan u nizu tehnoloških i industrijskih iskoraka te zemlje. Ceremoniji je prisustvovao i turski predsjednik Erdogan koji je istakao da je na razvoju turskog domaćeg automobila radilo više od 100 turskih inženjera, javila je agencija Anadolija. “Naš san je da imamo i svijetu pokažemo automobil koji su, koristeći nacionalnu tehnologiju, napravili naši dizajneri i inženjeri“, poručio je Erdogan. Prvi turski automobil #Turska #automobil #TOGG pic.twitter.com/nDBBsU80Ul— ANADOLU AGENCY (BHS) (@aa_balkans) 27. prosinca 2019.
Investicija od 1,3 milijarde eura: Pala odluka o mjestu gradnje nove tvornice Volkswagena na Balkanu

Investicija od 1,3 milijarde eura: Pala odluka o mjestu gradnje nove tvornice Volkswagena na Balkanu

AUTO, Auto industrija, Auto novosti
Volkvagen ipak neće graditi svoje fabrike u Srbiji, Bugarskoj, Rumunjskoj niti Bosni i Hercegovini Njemača kompanija Volkswagen je donijela odluku o ulaganju 1,3 milijarde eura u izgradnju tvornice u Turskoj u kojoj bi se proizvodili automobili najnovije generacije modela VW Passata i Škode Superb. No, nakon turske ofenzive na Siriju, uprava Volkswagena je odgodila realizaciju te odluke do kraja ove godine. Ta odgoda podgrijala je nade vlasti u Srbiji, Bugarskoj i Rumunjskoj da bi njemačka tvrtka mogla tvornicu preusmjeriti na njihov teritorij. U posljednji tren u igru se uključila i Bosna i Hercegovina, ali od toga neće biti ništa. Naime, sada neslužbene informacije iz kompanije govore kako će konačna odluka o tvornice u Turskoj biti donijeta u februaru. Ako u konačnici ipak odus
Twitter profil BMW-a zasut brojevima, sada znamo i zašto

Twitter profil BMW-a zasut brojevima, sada znamo i zašto

AUTO, Auto novosti
Počelo je 18. decembra brojem 499.820. U BMW-u su nastavili vrijedno objavljivati tvitove s brojevima 499.821,499.822, itd BMW je svojevoljno krenuo s objavama brojeva i zaustavio se na 500.000. Sada znamo i zašto. Počelo je 18. decembra brojem 499.820. U BMW-u su nastavili vrijedno objavljivati tvitove s brojevima 499.821,499.822, itd. A onda smo dan kasnije mogli saznati koja je pozadina priče. BMW je odlučio malo trolati Muskove objave broja rezervacija za Cybetruck, složni su američki mediji, te je stoga i on krenuo brojiti prodane elektrificirane automobile. Da, elektrificirane, ne električne. A njih je prodao tačno 500.000 ili, kako kažu u BMW-u, prodaju jedan svake četiri minute. Jubilarni 500.000 primjerak je BMW 330e, a vlasniku je isporučen u BMW Welt muzeju u Münche
Svakom trećem vozilu vraćena je kilometraža: Kako prepoznati takav automobil

Svakom trećem vozilu vraćena je kilometraža: Kako prepoznati takav automobil

AUTO, Auto novosti, Polovni automobili
Budite oprezni kad kupujete rabljeno vozilo u inostranstvu i dobro pogledajte servisnu knjižicu Autoklubovi su odlučili podignuti glas i upozoriti javnost, ali i vlasti da se takvo ponašanje mora sankcionisati. Namještanje kilometraže na korištenim automobilima veliki je posao, mnogi lovci u mutnom zarađuju mnogo u toj disciplini varanja kupaca. Francuski autoklub (ACA) i njemački autoklub (ADAC) pokrenuli su veliku kampanju borbe protiv namještanja kilometraže. Autoklubovi su odlučili podignuti glas i upozoriti javnost, ali i vlasti da se takvo ponašanje mora sankcionisati. Ovo je veoma važno i za naše kupce polovnih automobila jer je procjena da je svaki treći automobil u Njemačkoj s namještenom kilometražom. Kao što znate, a možda ste i samo šopingirali, to je tržište najvažnij
Raskrsnica koja je dobro namučila Nijemce: Pogledajte dobro, ko ovdje ima prednost?

Raskrsnica koja je dobro namučila Nijemce: Pogledajte dobro, ko ovdje ima prednost?

AUTO, Auto novosti
Na svojoj Facebook stranici ADAC stalno objavljuje zadatke iz saobraćajnih testova, ostavljajući svojim pratiocima da ponude rješenje. Čuveni njemački automobilski klub ADAC već više od 100 godina je posvećen radu i edukaciji na poboljšanju bezbjednosti u saobaćaju. To je, inače, najveći automobilski klub u Evropi, koji okuplja 18 miliona članova, a također i najveći motoklub, u koji je učlanjeno oko 1,5 milion motociklista. Na svojoj Facebook stranici ADAC stalno objavljuje zadatke iz saobraćajnih testova, ostavljajući svojim pratiocima da ponude rješenje. Pogledajte dobro ovu sliku, pa odgovorite kojim redom vozila u raskrsnici treba da se kreću?
Nijemci savjetuju: Ovo su najbolji polovni automobili do 5.000 eura!

Nijemci savjetuju: Ovo su najbolji polovni automobili do 5.000 eura!

AUTO, Auto novosti, Polovni automobili
U preporučene modele koji se bliže drugoj deceniji "života" spada i VW Golf IV koji može da se nađe od 3.800 evra u Njemačkoj. Prestižni Auto Bild analizirao je godišnji izvještaj njemačke Asocijacije tehničkih pregleda (TÜV) i izabrao najpouzdanija polovna vozila u cjenovnom rangu do 5.000 evra. Automobili su podeljeni na osnovu godine prozvodnje na dvije-tri, četiri-pet, šest-sedam, osam-devet i 10-11 godina starosti. U tri kategorije najstarijih modela bez konkurencije je Volkswagen Golf Plus. S obzirom na to da se smatra "penzionerskim" modelom, jasno je zašto je tako popularan. Golf Plus nema neke izražene mane, a vrlo je zastupljen na tržištu "polovnjaka" pa je izbor više nego solidan. Cijene Golfa s višim krovom se kreću od 1.800 za nešto starije i primjerke s većom k
Počela prodaja novog Golfa 8

Počela prodaja novog Golfa 8

AUTO, Auto industrija, Auto novosti
Volkswagen je startom prodaje još jednom naglasio kako su nivoi opreme revidirani, ali i kako će bazni model imati cijenu nižu od 20.000 eura. Kao što je i bilo najavljeno, Volkswagen je 5. decembra započeo prodaju dugo iščekivanog Golfa osme generacije. Standardno opremljen digitalnim kokpitom i online povezivanjem, u kombinaciji 1.5 TSI benzinskog motora od 130 KS starta cijenom od 27.510 eura za Life verziju. Standardna oprema trenutno baznog modela uključuje i automatski klima uređaj, te sve danas uobičajene sigurnosne sisteme asistencije. Također, prednja i stražnja svjetla su u LED tehnologiji. Life verzija nudi i opcije za individualizaciju, ali i dodatke poput 16-inčnih alu točkova, navigacije i detalja interijera presvučenih kožom. Volkswagen je startom prodaje još