Odlazak lowcost kompanije poput Wizz aira pogodiće dijasporu. Stanovnike Sarajeva menje, jer malo i lete kaže penzionisani pilot Omer Kulić
Odlazak Wizz Aira sa sarajevskog aerodroma najviše je pogodio dijasporu koja je rado birala povoljne karte za dolazak kući. Poslovan svijet, koji pored dijaspore i stranaca u BiH najčešće koristi Aerodrom u Sarajevu pogađa loša uvezanost sa zemljama u regiji, te duga čekanja prilikom presjedanja, s obzirom na to da se iz Sarajeva tek na nekolicinu destinacija leti direktno.
Danas na Sarajevskom aerodromu evidentan kratak spisak odlazaka i polazaka. Dijaspora koja je do sada koristila Wizzairove linije, reorganizuje se, u planu su drugi aerodromi ili automobili i autobusi.
“Prenaporno je, to može potvrditi suprug, 30 sati treba iz Belgije. Ponekad zbog posla ne može uskladiti letove. Ja nisam. ali ne mogu da zamislim. Zadovoljna sam, sem da se ukida ukida Wizz air. Sad Moram do Banjaluke ili u Tuzlu”, jedan je od primjera koji je podijeljen sa ekipom N1.
Odlazak lowcost kompanije poput Wizz aira pogodiće dijasporu. Stanovnike Sarajeva menje, jer malo i lete kaže penzionisani pilot Omer Kulić, koji dodaje, letova bi bilo da ima putnika.
Iz sarajevskog aerodroma poručuju da odlazak WizzAira neće pomjeriti razvojne planove, da su u pregovorima sa drugim kompanijama te da će turistička grupacija od 20.decembra započeti letove London Sarajevo. Malo je destinacija na koje građani BiH mogu letjeti direktno, a mnogo ih je koje žele posjetiti zbog toga često biraju aerodrome u regionu.