Četvrtak, 28 ožujka, 2024

Stotine šofera iz BiH zarobljeno u izolaciji u kabinama, nemaju kontakta ni sa kim, a najteže im pada što ne ne mogu vidjeti djecu i porodicu

Preporučeno

Često ni pri utovaru ili istovaru robe ne izlaze iz kabina, a kada izlaze, makar i na kratko, uvijek su opremljeni maskama i rukavicama –

Život vozača kamiona, “dugoprugaša”, koji krstare drumovima Evrope, nikad nije bio lak, ali je ovih dana, zbog mjera na sprečavanju širenja korona virusa, gotovo nepodnošljiv.

Stotine šofera iz BiH, koji voze za kompanije iz Evropske unije, gotovo su neprestano u izolaciji, u kabinama svojih kamiona i kada voze i kad odmaraju.

-Šoferi se sada ne druže, ni tokom odmora. Svjesni smo da zbog toga što putujemo svuda Evropom, vrlo lako možemo biti inficirani i stoga su u samoizolaciji u kabinama. Izađemo samo na kratko, da kupimo vodu i nešto za jelo, a onda natrag u kabinu. Niko ni sa kim ne kontaktira – kaže Nikola Milojević, vozač iz Banjaluke, koji radi za jednu kompaniju iz Slovenije.

Upravo se čita:  U dva mjeseca u FBiH potrošeno skoro 10 milijardi KM, dva mala grada briljiraju

Često ni pri utovaru ili istovaru robe ne izlaze iz kabina, a kada izlaze, makar i na kratko, uvijek su opremljeni maskama i rukavicama – piše Srpskainfo.

Uz ličnu odgovornost, na to utiču i drakonske kazne u zemljama kroz koje, prevozeći robu, prolaze.

-U Češkoj Republici kazna za svakoga ko se kreće bez maske ili barem šala ili marame je oko 800 evra. U Italiji moraš imati odobrenje od nadležnih za bilo kakvo kretanje, u suprotnom kažnjavaju. Ozbilne kazne su propisane i u Njemačkoj, Austriji i drugim zemljama EU – kaže Nikola.

Upravo se čita:  Uhapšeni državljani BiH: Švicarci otkrili neobičnu laboratoriju za proizvodnju droge

Vozačima ipak najteže pada što ne znaju kada će ponovo vidjeti svoju djecu i porodice.

-Kako sada stvari stoje, nećemo mi skoro kući. U BiH, kako smo obaviješteni, ako dođemo na odmor bez kamiona, tretiraće nas kao i sve druge građane, a to znači da idemo u karantin na najmanje 14 dana i da opet nećemo vidjeti svoju kuću i porodicu. Narudžbi za prevoz robe u BiH nemamo, jer naši poslodavci, uglavnom, ne posluju sa zemljama izvan EU – kaže Nikola.

Uz sve ovo, vozačima koji dođu na odmor prijeti i opasnost da ostanu bez posla, jer je nekima od njih, koji su zaposleni u zemljama EU, nije dozvoljeno da u povratku iz BiH uđu u Hrvatsku, kako bi nastavili put i vratili se na radno mjesto.

Upravo se čita:  U većini područja BiH upaljeno narandžasto upozorenje

-Kad sam jutros krenuo svojim automobilom za Minhen, da se vratim na posao, nisu me pustili u Hrvatsku, iako imam radnu dozvolu na tri godine. Prolaz dozvoljavaju samo onima koji imaju stalni boravak u Njemačkoj – napisao je na Viber grupi “Granični prelazi” jedan Prnjavorčanin.

Većina naših vozača kamiona imaju radne dozvole, ali ne i dozvole stalnog boravaka u zemljama EU.

Zanima li vas ovo?

Komentariši

Izdvajamo

Izdvajamo

Fotografije hapšenja tri muškarca iz Hadžića zbog sumnje na povezanost s nestankom Danke (2) iz Srbije

Tri osobe iz okoline Hadžića uhapšene su zbog tvrdnji da imaju informacije o nestaloj djevojčici Danki Ilić i za...

Još vijesti za vas